Con 16 años abandonó sus estudios para empezar como aprendiz de mecánico en los talleres Thompson & Taylor.
Cuando la empresa fue adquirida por el grupo Chipstead, Ron Dennis dio sus primeros pasos en el mundo del motor de competición en 1966 en la compañía subsidiaria Cooper Racing Car Company.
Después se unió al equipo Brabham Racing y en 1968 fue jefe de mecánicos de dicho equipo.
Tres años después Ron Dennis fundó su propia compañía junto a Neil Trundle, Rondel Racing. Durante los años 70 estuvo en diversos equipos de éxito, centrándose en la Fórmula 2.
En los años 80, el equipo Project Three fundado por Dennis se unió a McLaren para formar el equipo McLaren Racing, que años después pasó a denominarse McLaren Formula One Team. En 1989, Dennis cofundó Coches McLaren, el cual diseñó y manufacturó la Fórmula 1 y está ahora trabajando con la colaboración de Daimler Chrysler en Mercedes-Benz.
Ron Dennis ha sido jefe del equipo McLaren Formula One Team desde principios de los 80 y en la actualidad es el propietario del 15% de las acciones del grupo McLaren. Fue esa la década de los mayores logros deportivos del equipo merced a los títulos mundiales logrados por Niki Lauda, Alain Prost y Ayrton Senna. McLaren ha ganado ocho títulos de constructores y ha logrado el título de pilotos en nueve ocasiones.
Durante el año 2000, Dennis vive en Surrey con su esposa y sus tres hijos. En 2001 es galardonado con la medalla de oro BRDC en reconocimiento por su contribución al deporte del motor.
En 2007 ha tenido que enfrentarse a varios problemas por la política de igualdad de trato para sus pilotos que ha procurado desde sus inicios. Esas confrontaciones tuvieron su punto álgido en el Gran Premio de Hungría, al ser sancionado Fernando Alonso por haber molestado a Lewis Hamilton. En ese mismo año, ha tenido que hacer frente a la acusación de espionaje por parte de Ferrari, ya que se demostró que un ingeniero de la escudería italiana pasó datos confidenciales del monoplaza a un miembro del equipo McLaren, aunque en un primer momento no se culpó a la escudería ya que se afirmó que no tenia constancia el resto del equipo de la existencia de dichos datos de Ferrari. Semanas después, tras la aparición de nuevas pruebas, la FIA decidió sancionar a la escudería con la retirada de todos los puntos de 2007 y 100 millones de dólares. Además deberá recibir la aprobación de la FIA para poder competir la temporada 2008 de Fórmula 1. Los pilotos de McLaren Fernando Alonso, Lewis Hamilton y Pedro de la Rosa quedaron libres de sanción.
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